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MSCC東京ラリー2005インカービデオ(2)
SS1 [MPEG 38.7MB ブロードバンド(ADSL回線以上)推奨]
ラリーは順調にTC1（タイムコントロール１）に到着。いよいよSSがスタートする。
SS1は、2.39kmの林道。ここで軽くウォーミングアップ。
スタートを待っていると、12号車のナビ、草加浩平さんがやってくる。「ペースノート、ある？」「えーとね、この２つめの右コーナーが思ったより滑る。で、その先で右に落っこちてるから。道からは完全に落ちてるけどね。」「ありがとうございますー。」
リタイヤしたらしい。
危険箇所をノートに書き込んで、いよいよSSのスタート。
ここでいきなり、やってしまいました。
カウントダウンを失敗したのはご愛嬌として、スタートして、L7,R7,L7,R7....何かおかしい。高速コーナーなのに全然速度が乗らない。そういえば、ドライバーは一生懸命ハンドルを切っている。レキと本番でこんなに違うものか？
「ごめん、ロスッた。」
いったい何が起こったのか？？？
どうにかゴール。
ここは距離が短いのであまり差はつかなかったのが不幸中の幸い。ベストタイム（1号車、石田/宮城組ランサー）の18秒落ち（1kmあたり7.5秒）、クラストップ（45号車、松岡/木村組インプレッサ）からは14秒（同5.8秒）、2位（46号車、今出/五十嵐組ランサー）から5秒（同2秒）で、なんとかクラス3位につけている。
気を取り直して、SS2に向かうのだった。
このビデオの見所は、20世紀のラリー走り。昔は、国内ラリーのコースは基本はシークレットだったので、コーナーはオーバースピードぎみに突っ込んで奥でなんとかする走りをしていた。往年の（20年前の）ラリードライバーの熱い走りをどうぞ。
いや、それにしても、昔のドライバーでよかった。今の若い人だったら、最初のL7,R7くらいで飛び出しているところだった。
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好評につき再掲載。
投稿者 suzuki : 2005年06月21日 15:59
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コメント
すいません．久しぶりに涙が出ました．
投稿者 MNG : 2005年06月22日 01:35
つまり、なかなか笑える、と言うことですね（＾＾？
投稿者 鈴木裕 : 2005年06月22日 06:02
だって、最後にちゃんと落ちが付いているんですもの（^^;
投稿者 MNG : 2005年06月22日 13:30
このドライバーさんはお元気ですか？２０年位前にナビやってもらったこと有るんですよ。私はまたラリーに再デビューしようと思ってます。
投稿者 ＺＺＺ : 2006年10月05日 16:06
確かに涙物でした、おまけのオチも確認。熱い走りって
コーナーが過ぎても両手が交差したまま進むスタイルですね、あれなら ペースノートロストしなくても
飛び出しそう。動画を見ながら ハラハラしました。
投稿者 BBQ : 2006年10月12日 08:15