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MSCC東京ラリー2005インカービデオ(6)
SS4 [MPEG 24.9MB ブロードバンド(ADSL回線以上)推奨]
SS3を終わり、LEG1 SECTION1の終わりとなるTC3Aに向かう。
TC3Aはスタート/中継/ゴール会場となる、ルネッサンス棚倉である。
例によって、チェックインを待つラリー車が列を作っている。
が、ここで何かおかしいことに気づいた。
ウチのチェックイン時刻まであと１分なのに、前に車が４台もいる？（※ラリーは基本的に１分間隔なので、あと１分でチェックインと言うことは、直前のゼッケンの車がチェックインしていなければいけない。つまり、次がうちのチェックインのはず。）
時間の計算は？…合っている。
おかしいが考えている余裕はない。
とにかく、車を降りて、TCに駆け込む。
…が、時すでに遅し。１分の遅着となる。
何故こんなことになったのか、とよくTCカードを見たら、SS3ゴールのスタート時刻がおかしい。
普通は、SS3のゴールの次の分がスタート時刻になるのだが、ここのゴールは、12:07:42.2、スタート時刻は、12:08:00のはずなのだが、
12:04:00〜！
SS3スタート時刻12:03:00の次の分だった。
どうせくれるならSS3ゴールも早めてくれー
と言ってみてもしかたないのでHQ（ヘッドクオーター）へ。
「これは確かにTCがおかしいです。大丈夫ですよー。」
と言うことでペナルティは免れた。
（ちなみに、TC遅着のペナルティは1分あたり10秒）
実は、ここでちゃんとアピールしておいたのが、翌日の結果に結びついたのだった。
さて、ラリーの方は、45分のサービスを終わって、LEG1 SECTION2に向かう。
スタート順を４分も早めてくれたので、とうとうチャレンジクラスの１番手のスタートになる。
SECTION2最初のSS4は、SS1と同じコース。
SS1では別なペースノートを読んでしまうというとんでもないミスをしてしまったので、今回は気合を入れる。
結果は、ベストタイム（1号車、石田/宮城組ランサー）の15秒落ち（1kmあたり6.3秒）、クラストップ（45号車、松岡/木村組インプレッサ）からは11.2秒（同4.7秒）。
キロあたり1秒以上タイムアップしたが、46号車（ランサー）、49号車（アルト）に負けて４位。
ま、こんなもんでしょ。と気を取り直してSS5に向かう。
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掲載期間2005/7/13まで。(掲載終了しました)
これがTCカード。どこが変か、探してみてください。
投稿者 suzuki : 2005年07月03日 12:50
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