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MSCC東京ラリー2005インカービデオ(7)
TC5 [MPEG 10.0MB ブロードバンド(ADSL回線以上)推奨]
さて、ラリーはSS4を終わって、14.18kmのSS5に向かう。
現在の国内ラリーは、国際ルールと同じ、TC（タイムコントロール）形式で行われるものが多い。
TC形式とは、SS（スペシャルステージ）とSSの間をリエゾン（時間走行区間）でつないで、SSゴールから次のSSスタートまで指定された時間で走行させるものだ。
リエゾン区間がないと各車ばらばらにSSスタート地点に到着するので収拾がつかなくなってしまう。
このため、SSスタート手前には、TCが置かれている。
TCのコントロールエリア（黄色い看板の先）には、各車チェックイン時刻の１分前から進入可、TCチェックイン（赤い看板のオフィシャルにTCカードを手渡す事によって行う）は指定された分の間に行わなければならない。早／遅着にはそれぞれペナルティが課せられる。
昔の国内ラリーでは、チェックポイント（CP=ほぼTCと同じもの、昔はこう呼んだ）を見つけてからの時間調整（減速運転や停止）は認められなかった（現在でも初心者向けラリーなどではこのルールでやっている）が、国際ルールでは、コントロールエリア手前であれば、どこでも時間調整ができる。
今回のビデオは、SS5手前のTC5にチェックインする時の様子。
コンロトールエリアには、１分前から進入してもよいと言うだけなので、１分前になったからと言って入る必要はない。
私の場合、何度も車を動かすのは面倒なので、前車がTCを出てから入るようにしている。だいたい、前の分の30秒前後になる。
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掲載期間2005/7/20まで。好評につき掲載期間延長中。
投稿者 suzuki : 2005年07月10日 02:03
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